Istraživanje i analiza trenda razvoja i tržišnog okruženja industrije prtljaga u 2022

Istraživanje i analiza trenda razvoja i tržišnog okruženja industrije prtljaga u 2022

Kakva je trenutna situacija na tržištu i izgledi za razvoj industrije prtljaga?Industrija prtljaga ima značajan uticaj na brend.Kineski domaći prtljažni proizvodi koncentrirani su na jeftinom tržištu, sa slabim uticajem brenda i niskom jediničnom cijenom.U kontekstu povećanja potrošnje, potrošači više pažnje posvećuju kvaliteti proizvoda, svijesti o brendu i drugim aspektima prtljage, a personalizirano i inteligentno tržište vrhunske prtljage ima veliki razvojni potencijal.

Istraživanje i analiza trenda razvoja i tržišnog okruženja industrije prtljaga u 2022

Prtljaga je opći naziv za torbe i razne torbe koje se koriste za držanje stvari, uključujući opće torbe za kupovinu, ručne torbe, torbe, novčanike, ruksake, torbe za rame, torbe, torbe oko struka i razne torbe za kolica.Klasifikacija kesa u oblasti nacionalnih standarda kvaliteta je i iz perspektive upotrebe.Stoga, definicija prtljage u Kini nije u skladu s međunarodnom klasifikacijom.

Gornji delovi industrije prtljaga uglavnom se sastoje od legure aluminijuma, kože, tkanine i drugih sirovina.Kožna prtljaga, platnena prtljaga, PU prtljaga i drugi materijali čine srednji tok industrije.Donji krajevi su glavni prodajni kanali industrije prtljage, uključujući poslovne supermarkete, fizičke prodavnice brendova, vanmrežne kanale veleprodajnih tržišta odeće, platforme za e-trgovinu i druge onlajn kanale.

Kineska industrija prtljage ima dug industrijski lanac i mnoge karike za cirkulaciju.Pojava e-trgovine proširila je prodajne kanale i inovirala poslovni model preduzeća za prtljag.E-trgovina je smanjila troškove transakcije.Potrošači mogu direktno kontaktirati nove proizvode i brendove, te brzo kupiti vrećice različitih marki.Preduzeća za prtljag mogu da uvode, objavljuju i prodaju proizvode putem interneta, što skraćuje cirkulaciju i transakcione veze i poboljšava efikasnost.Sa sve zrelijim načinom rada e-trgovine i srodnih platformi, operativni troškovi će se nastaviti smanjivati, a e-trgovina industrije prtljage će biti opći trend.

Prema Istraživačkom izvještaju o dubokom razvoju kineske industrije prtljaga od 2022. do 2027. i Planu strategije ulaganja u preduzeća „četrnaestog petogodišnjeg plana“ koji je objavio Kineski istraživački institut za industriju

Tržište prtljage i dalje ima veliki potencijal u obimu i ostvarit će daljnji rast nakon transformacije.Skala domaćeg tržišta prtljage se širi posljednjih godina, a žene su uvijek održavale visoku viskoznost prtljage.U budućnosti se očekuje da će prodaja ženskih torbi u Kini biti znatno poboljšana.Podaci pokazuju da 41% žena i samo 30,2% muškaraca kupuje vrhunske torbe.

Sa produbljivanjem koncepta „nove maloprodaje“, menja se i strategija pojedinačne kupovine ženskih torbi u prošlosti, a „iskustvo“ je postalo nova nematerijalna kvaliteta brendova.“Nova maloprodaja” je ubrzala nadogradnju kineske strukture potrošnje, a istovremeno je promovirala poslovanje ženskih torbi da zablista novom vitalnošću.

Prema podacima carine, 2021. godine obim izvoza sanduka, vreća i sličnih kontejnera u Kinu iznosiće 2,44 miliona tona, a iznos izvoza 27,862 milijarde američkih dolara.Kineska proizvodnja prtljaga čini više od 70% svjetskog udjela i zauzima dominantnu poziciju u svijetu.Kao velika zemlja u svijetu koja proizvodi prtljagu, Kina ima više od 20 000 proizvođača prtljage, koji proizvode gotovo jednu trećinu svjetske prtljage, sa ogromnim tržišnim udjelom.

Posljednjih godina, s brzim razvojem industrije prtljage, povećava se i broj poduzeća za prtljagu u Kini.Trenutno su uglavnom koncentrisani u obalnim provincijama Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu, te u unutrašnjosti provincija Hebei i Hunan.Poboljšanje stepena centralizacije dovelo je do rasta prodaje u industriji prtljaga u Kini.

Distribucija lanca domaće industrije prtljage ogleda se u ozbiljnoj polarizaciji tržišta: prvo, uzorak domaće prtljage je općenito niži, slaba snaga marke, niska marža, a jedinična cijena je općenito ispod 500 juana.Drugo, prekomorski brendovi zauzimaju linije vrhunskih proizvoda, sa jediničnim cijenama u rasponu od hiljada do desetina hiljada juana i visokom stopom marže.Izlazak iz brenda postao je dobra prilika za razvoj domaćih brendova prtljage visokih performansi kao što su OIWAS i 90 bodova, a prodaja putnih torbi po cijeni od 300-1000 juana je u procvatu.

U poređenju sa velikim padavinama brenda u međunarodnoj industriji prtljaga, industrija prtljaga u Kini počela je kasno.Međutim, sa ekonomskom globalizacijom i rastućim ekonomskim nivoom u Kini, probudila se svijest o brendu domaće industrije prtljage.Koristeći prednost Dongfeng trenda, izvršio je nove promjene i nadogradnje, preoblikovao vrijednost brenda i otvorio novu priliku za razvoj u eri nakon epidemije.

Kao velika zemlja proizvodnje prtljage, Kina je formirala kompletan industrijski lanac uključujući proizvođače sirovina i pomoćnih materijala, proizvođače prtljaga i maloprodajne marke prtljage.Izvoz i proizvodnja prtljage u Kini su na prvom mjestu u svijetu, ali Kina je i dalje velika zemlja proizvodnje, s više od 20000 proizvođača prtljage, ali nekoliko velikih brendova.To je jedini način da se kineska poduzeća koja se bave proizvodnjom prtljage dalje razvijaju kako bi izgradila vlastite brendove prtljage sa vlastitim proizvodnim prednostima.

Izvještaj o istraživanju industrije prtljaga ima za cilj da pođe od nacionalne strategije ekonomskog i industrijskog razvoja, analizira trend buduće politike i trend razvoja sistema nadzora industrije prtljaga, iskoristi tržišni potencijal industrije prtljaga i pruži živopisnu sliku. opis tržišnih promjena iz više perspektiva, kao što su industrijski obim, industrijska struktura, regionalna struktura, tržišna konkurencija i industrijska profitabilnost, na osnovu dubinskog istraživanja ključnih tržišnih segmenata, kako bi se razjasnio smjer razvoja.